裘射腭
2019-05-22 04:50:01
发布于2018年4月19日晚上8点10分
更新时间:2018年4月19日下午9点03分

超重?大连CRRC海外业务总经理李德普表示,他们为马尼拉MRT的列车将通过德国莱茵TÜV进行的重量测试。摄影:Aika Rey / Rappler

超重? 大连CRRC海外业务总经理李德普表示,他们为马尼拉MRT的列车将通过德国莱茵TÜV进行的重量测试。 摄影:Aika Rey / Rappler

菲律宾马尼拉 - 总部位于中国的大连经理4月19日星期四表示,他们“有信心”他们的列车将通过德国TUV Rheinland的审计,并且适合马尼拉大都会地铁轨道交通线。

在接受媒体采访时,李德普表示,根据菲律宾政府的要求,马尼拉再次进行了测试。

“我们相信列车将通过重量测试,就像在中国一样,”李说。

在参议院2月份MRT3听证会期间,一位专家表示,48架大连列车并且在MRT3轨道可以承载的允许范围内。

交通部早些时候表示,大连的列车高于合同规定的总重量。 DOTr规定每列火车的重量应为46.4吨,但列车的重量为49.7吨。

星期四的测试 ,每辆火车车厢共装载1,464个沙袋,每袋重17.5千克。 这相当于每列火车约394人,火车每平方米8人的压榨能力。

DOTr表示,每轴最大允许重量应为10吨。

当被问及负荷是否在限制范围内时,铁道部副部长Timothy John Batan表示他们将在5月份等待完整的审计报告。

据Batan说,DOTr将决定列车是否应该由MRT3使用。

MRT3最近达到了17辆列车的新高。 早在2月份,列车数量下降到6辆。

它现在每天平均为330,000名乘客提供服务,比之前的2月份平均每日乘客量230,000人次有所改善。 - Rappler.com