骆熨
2019-05-22 08:45:01
发布于2018年4月19日下午5:15
更新时间:2018年4月19日下午5:15

童车海陵。 Grab的Brian Cu于2018年4月18日在奎松市举行新闻发布会,此前涉嫌非法票价。文件照片由Darren Langit / Rappler拍摄

童车海陵。 Grab的Brian Cu于2018年4月18日在奎松市举行新闻发布会,此前涉嫌非法票价。 文件照片由Darren Langit / Rappler拍摄

菲律宾马尼拉 - 4月19日星期四Grab菲律宾表示,它将就政府的决定提出重新审议动议。

在周四的一份声明中,Grab负责人Brian Cu表示,涉嫌非法指控是针对司机而不是公司。

“这个命令听起来像民粹主义,但实际上是反人民,因为它会更多地伤害司机和乘客,”Cu说。

“我们希望公众意识到这个P2票价组件的实施是为了他们自己的利益而不是Grab的,”他补充道。

Cu还指出,在马尼拉大都会交通繁忙的情况下,司机可以停止为乘客提供服务,因为他们的收入会减少。

“如果我们的司机由于马尼拉大都会的交通而失去收入,他们可能会停止作为TNVS(运输网络车辆服务)司机工作,这意味着将减少为公众服务的车辆,”Cu说。

4月18日星期三,陆路运输特许经营和监管委员会(LTFRB) 通过由LTFRB主席Martin Delgra III和董事会成员Ronaldo Corpus签署的代理订单其每分钟P2的旅行费用。

在Grab出席听证会以解释在政府批准的计划之上涉嫌非法指控之后,暂停令发布。

Grab坚持认为其收费是合法的,理由是运输部门的订单可以让公司自行设定票价。 但LTFRB表示,2016年12月27日的订单仍在调整票价。

Cu承认,当额外费率在2017年中期推出时, 。

PBA代表杰里科·诺格拉斯 格拉布收取“非法”旅行费用。

Nograles要求Grab单独过去5个月向客户退还多达18亿加元的多收费用。 - Rappler.com