兀官台踩
2019-05-22 10:04:01
美国联邦储备委员会周一报告,4月份美国经济放缓首当其冲的工业生产下降0.3%,连续第七个月下滑。

还有一些好消息:企业应对经济放缓导致3月份未售出商品库存减少超预期。

根据修正数据,3月份全国工厂,矿山和公用事业产量下降0.1%。 这明显弱于美联储此前报告的0.4%的涨幅。

该报告进一步证明经济继续放缓。 工业产出的下降幅度大于许多分析师所预测的; 他们预计下降0.2%。

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燃气和电力公用事业产量下降1%导致4月工业生产疲软。 之后,3月份增长了0.4%。

美联储表示,在工厂,4月产量下降0.3%,自2000年9月高峰以来已下降近3.5%。 然而,矿山产量增长了0.6%,增幅为1.1%。

工厂,矿山和公用事业的运营能力在4月份下降至78.5%,这是自1991年4月经济从上次衰退中恢复以来的最低水平。 3月份,这一比率为78.9%。

在库存方面,商务部报告货架和后货的库存下降0.3%,好于许多分析师预期的下降0.2%。 即使销售额下滑0.3%,也出现了下滑。

为了减少库存,公司大幅削减产量,裁员和大幅折扣商品。 经济学家认为过剩库存的减少是一个积极的发展,因为它使供应更多地与需求保持平衡,并使公司处于更稳定的位置。

根据修正数据,2月库存下降0.4%,是政府此前报告的两倍。 销售额也下降了0.4%,略低于此前的预期。

美联储今年四次降息,以防止陷入困境的经济陷入衰退。 降息降低了借贷成本,旨在鼓励企业和消费者消费,从而促进经济增长。

许多经济学家预计美联储政策制定者周二会议将再次降息。

库存/销售比率衡量企业在3月的销售步伐中耗尽库存需要多长时间,在3月份保持不变,为1.37个月。

在工厂,3月库存下降0.4%,下降0.4%。 3月份销售额增长0.4%,此前一个月下降0.4%。

继2月份下降0.6%后,零售商的库存减少了0.3%。 然而,在下降0.2%后,销售额下降了0.4%。

批发商在下降0.2%后,3月库存增加0.1%。 继下跌0.6%后,销售额下跌1.3%。

汽车经销商的库存在下降1.8%后,3月份下降了1.3%。

由于在去年下半年开始的经济放缓期间需求大幅增加,汽车制造商一直在努力减少库存积压。 许多汽车制造商暂时关闭工厂并削减轮班以减少产量,而不是增加产量。 他们还提供了许多激励措施和廉价融资来吸引买家。

美联储主席艾伦·格林斯潘(Alan Greenspan)将经济放缓的大部分原因归咎于企业努力减少未售出商品的过剩库存。 格林斯潘表示,公司正在这方面取得进展,但不知道将供应与需求更好地结合需要多长时间。

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