厍荟
2019-07-08 08:10:00

谁支付海上救援费?

很多时候,美国纳税人都这样做 - 即使人们把自己置于危险之中。

几个世纪的海上​​传统和国际法要求美国政府和美国国旗的船只帮助陷入困境的船只 - 无论谁有过错或成本。


“这是一项昂贵的业务,这是一项危险的业务,但我们有责任保证美国公众的安全,我们将继续这样做,”Cmdr中校说。 Gabe Somma。

Somma是迈阿密的一名救援飞行员,迈阿密是全国海岸警卫队最繁忙的部门。 飞行他们的直升机每小时花费大约11,000美元。 海岸警卫队最大的搜索飞机C-130可以每小时运行20,000美元。

但参与搜救工作的四个联邦机构 - 海岸警卫队,国家公园管理局,国防部和联邦紧急事务管理局 - 只会在涉及恶作剧时向某人收费。

“如果你遇到困难,我们要你做的最后一件事就是权衡你是否能负担得起,因为你担心我们会在你之后报销,”Somma说。

但是更多的地方政府正在要求他们必须攒钱的人投入。八个州 - 加利福尼亚州,俄勒冈州,科罗拉多州,夏威夷州,缅因州,佛蒙特州,新罕布什尔州和爱达荷州 - 现在允许地方当局收回用于救援工作的资金。

其他州在长期搜索任务后要求付款。 例如,2007年内华达州花费超过160万美元寻找百万富翁冒险家史蒂夫福塞特的飞机。 该州要求Fossett的家人帮助支付。 一位朋友贡献了20万美元。

海岸警卫队去年在全国各地进行了近18,000次搜救任务。 仅在迈阿密地区,工作人员就挽救了1,120人的生命。