莫飞
2019-05-22 13:23:01

亚利桑那州EMPE(美联社) - 去年,美国航空公司首席执行官的薪酬增加了44%,达到550万美元。

美国航空公司周一在一份监管​​文件中披露了首席执行官道格帕克的赔偿金,这也是该公司拟与美国航空公司合并的招股说明书。

此次合并将使派克成为全球最大航空公司的首席执行官。

派克2012年的薪水为55万美元,与往年持平。 他获得的股票和期权奖励总额为270万美元,现金奖励为220万美元,其他补偿金为47,821美元。

在给员工的一份说明中,帕克表示,他的薪酬是基于对其他航空公司和类似规模公司的首席执行官的薪酬,并与公司的业绩和股票价格挂钩。

“我的2012年激励薪酬由我们的财务业绩推动了100%,而2012年是美国航空公司创纪录的一年,”帕克写道。 该公司去年创造了6.37亿美元的创纪录净收入。

这引发了Parker薪水的两倍最高奖励,即110万美元,他还获得了110万美元的激励薪酬,因为该公司的股票价格在三年期间比其他航空公司的股票价格上涨幅度更大,并且股东的回报率为211%。这三年,他说。

帕克说,在获得270万美元的当天价值的股票和期权奖励只会在“如果我们公司成功的话”中得到回报。

帕克表示,他的薪酬“对我们公司来说是一笔巨大的开支”,对员工,客户和股东负有重大责任。

美联社公式通过增加公司支付的递延薪酬的工资,奖金,津贴,高于市场的利息以及年内授予的股票和股票期权的估计值来计算上一财政年度的高管薪酬总额。 AP公式不计算养老金福利现值的变化。 这使得AP在大多数情况下与公司向美国证券交易委员会报告的总数略有不同。

公司分配给2012年高级管理人员股票和期权奖励的价值是该公司期望该奖项随着时间推移对行政部门的价值。 公司使用几种公式之一来计算该值。 然而,这个数字只是一个估计数,而执行官最终获得的数据将取决于该奖项获得批准后公司股票的表现。 大多数股票薪酬计划要求高管等待指定的时间来接收股票或行使期权。