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2019-06-09 04:10:00

三名众议院共和党人周二警告称,对中型和重型卡车排放的新环境法规可能会禁止将街车转换为赛车,从而削弱汽车赛车行业的规模。

在给环境保护局局长Gina McCarthy的一封信中,众议院能源和商业委员会主席Fred Upton,R-Mich。,众议员Ed Whitfield,R-Ky。和众议员Richard Hudson,RN.C。警告说,法规可能违反国会对“清洁空气法案”的意图。

美国环保署长期以来一直允许对赛车进行改装,立法者认为改装赛车的街车始终默认不受“清洁空气法”的约束。 关于中型和重型卡车温室气体排放的拟议规则将禁止将街道车辆改装为赛车。

“这一有问题的拟议改变因其引入的方式而变得更加令人不安,”信中说。 “在一条冗长而无关的规则中埋葬,几乎所有有关方面都没有注意到这一点,直到评论期结束之后。”

“即使美国环保署工作人员在去年7月推出该规则后不久向该委员会介绍了拟议的规则,也没有提及这些拟议的竞赛条款。”

参议员马可·鲁比奥(Marco Rubio)在二月份首次提出了对EPA赛车规则的担忧,并将其转变为总统竞选问题。

该规则预计将在7月份完成,但美国环保署最近在多次反对后重新启动了公众意见征询期。

该信表示美国环保署尚未进行分析,显示禁止车辆改装对赛车的预期环境影响。 此外,没有分析拟议规则对过去四十年间如雨后春笋般涌现的赛车行业会产生什么影响。

“成千上万的赛车爱好者......拥有这些车辆,并且[他们]完全有理由相信他们所做的事情是合法的,”信中说。 “一夜之间,这些车主可能会被美国环保署视为违法者,并可能受到类似于大众现在因涉嫌使用'失败装置'通过EPA排放测试而面临的惩罚。”

立法者要求美国环保署通过自己的规则制定程序,包括环境,经济和法定分析,提出拟议的变更。

三位立法者要求麦卡锡回答为什么美国环保署决定禁止将街道车辆改装为赛车,环境理由是什么,如果赛车车主拥有“清洁空气法”所依据的那种语言来做出这种改变已经收到足够的通知以及EPA对行业的经济影响的分析。

“我们计划审查并回复这封信,”美国环保署发言人劳拉艾伦说。

更正:这个故事的早期版本错误地标识了州议员理查德哈德森所代表的。 华盛顿审查员对此错误感到遗憾。